该项目施工图纸未明确预制场地的具体位置，且103临时工程与设施清单中未包含临时占地费用。业主指定了3km外的场地作为预制场，但施工期间该场地用途变更为菜市场，导致因占地纠纷而产生工期延误。根据招标文件合同条款4.1.10条，临时占地由承包人负责申请和支付费用，发包人仅提供协调。因此，若工期延误由承包人责任导致，则发包人无需对此进行补偿。 [由AI生成]

柳***咨询关于公司在结算审核过程中遇到的安全生产费用支取问题。公司按照标准流程申请支取费用，并有完整的申请及审批流程和相关收据，但未提供发票。财政部门要求补充发票，但由于发票时间不在施工期内，导致费用未能计算在结算审核中。福建省交通工程造价站回复称，费用结算审核应根据合同条款执行，若存在合同争议，建议咨询法务人员或按合同约定解决。 [由AI生成]

本项目合同采用固定单价加风险包干方式，合同专用条款规定了甲供材料的计量和结算方法。若中标人采购的甲供材料超过投标报价的工程量清单含量，市场价高于投标报价单价时按市场价结算，低于时按投标报价单价结算。中标人需每月上报甲供材料用量计划给招标人审批。若采购量低于工程量清单含量的85%，则按85%计算扣款，超过则按实结算。关于混凝土甲供水泥用量的计取问题，应按照合同约定执行，若无约定则按实称重计量。若存在合同争议，建议咨询法务人员或按合同争议解决方式执行。 [由AI生成]

陈***咨询关于公路工程施工合同中材料价差调整的问题。合同规定材料价差按月调整，进度付款证书最低限额100万元，当期价格依据《福建交通工程造价信息》发布的工程所在地材料价格，区间价以平均价为准。由于征地拆迁滞后、疫情、阻工、雨季等因素影响，导致月进度产值不高，无法逐月申报进度款，计量周期为2-4个月不等。咨询材料价差调整的“当期价格”计算方式。福建省交通工程造价站回复称，若合同有约定，则按合同执行；若无明确约定，双方可协商确定。 [由AI生成]

永安市永浆至上坪公路项目在2017年12月招标，2019年7月开工，2021年1月验收后，现处于结算审核阶段。原增值税税率为11%，后因税改政策调整为9%。永安审计局的预算审核报告中提到税率按实结算，但招标文件及合同未对增值税率调整作出约定，合同单价为固定单价加风险包干形式，未明确约定清单单价随国家税费标准变化进行调整。参考中国判决文书网案例和福建省公路项目结算审核情况，均未因税率调整对税金进行核减。现审核单位因增值税税率调整对税金进行单列核减，咨询是否合理。福建省交通工程造价站回复称，应根据项目合同具体条款规定确定是否调整税率，合同中未明确约定清单价格随国家税费标准变化进行调整的，原则上不应违背合同约定进行调整。 [由AI生成]

当已标价工程量清单中无适用于变更工作的子目，但有类似子目时，可以在合理范围内参照类似子目的单价，由监理人按第3.5款商定或确定变更工作的单价。对于类似子目的定义，应根据合同相关约定执行，若合同未明确约定的，可双方协商确定。如果协商不一致，可以参考福建省高速公路工程电子招标示范文本中的相关条款。

公路工程量清单细目中以总额价形式单列安全生产费，费用总额一般不得低于投标价的1.5%，不可竞争；大跨径桥梁、海（江）底隧道等具有高技术难度和安全风险的项目，应当相应提高安全生产费用比例。建设单位对工程项目的安全防护、安全施工有特殊要求需增加安全生产费用的，应当在招标文件中予以明确，并在安全生产费用项目清单中增列相应项目及费用。应当在合同中单独约定并于工程开工日一个月内向施工单位支付至少50%安全生产费。

本公路项目原定于2019年7月25日完工，但由于征地困难、材料价格上涨等原因导致工期延误。乙方与甲方签订了补充协议，调整了人工及材料价格差额。然而，招标文件和施工合同关于物价波动引起的价格调整采用不同的计算方式，且人工不在调整价差范围内。因此，咨询本项目的补充协议是否有效。 [由AI生成]

小规模纳税人纳税税率与工程投标税率不同，除合同约定调整外，结算不因税率变化而调整。

重大设计变更：连续10公里以上路线方案调整；特大桥、特长隧道、互通立交大型结构物数量、结构、方案变化；收费方式、站点、规模发生变化；超过初步设计概算。 较大变更：连续2公里以上的路线方案调整；连接线标准和规模发生变化；特殊路基处理方案、路面结构厚度宽度发生变化；大中桥、隧道数量、互通立交大型结构物数量、结构、方案变化；分离式立交数量变化；监控通讯系统总体方案变化；管理养护服务设施数量和规模变化；单项工程变化超过500万元；超过施工图设计批准预算的变更。 其他属于一般设计变更